| 产品特性：镀锌防锈 | 加工定制：是 | 类型：无档船用锚链 |
| 品牌：鲁兴 | 净重：3.85kg | 舱盖链等级：30级-80级 |
| 舱盖链材质：锰钢 铁 | 规格：14*55 |
船用舱盖链条以及链轮根据径节及槽齿个数确定大小尺寸。
船用链轮常见的结构有哪些
1、整体结构
一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。
2、焊接结构
主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。
舱盖链链条材质：20MN2、20MNV、25MNV、合金钢
表面：抛光，发黑，浸漆，喷漆，挂塑，热浸锌，电镀，达克罗
制造标准：DIN，BS，，GB
强度等级：100级，80级，70级，63级，50级，40级
我公司主要生产船用矿用等链条链轮主要规格：10mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm。24mm、26mm、30mm、34mm、38mm等规格链条链轮，舱盖链轮（单、双排）齿轮的简易诊断包括噪声诊断法、振平诊断法以及冲击脉冲（SPM）诊断法等，*常用的是振平诊断法。振平诊断法是利用齿轮的振动强度来判别齿轮是否处于正常工作状态的诊断方法。根据判定指标和标准不同，链轮驱动，又可以分为值判定法和相对值判定法。
温馨提示:此产品售出无质量问题不支持无理由退换货，下单前请与销售人员联系确
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