| 产品特性：全自动焊接 | 是否进口：否 | 产地：山东 |
| 品牌：鲁兴 | 型号：16x55 | 订货号：19x57x24 |
| 货号：1911 | 材质：锰钢 | 加工定制：是 |
| 适用范围：起重 吊装 等 | 最大载荷：100Ton | 规格：规格齐全 |
| 是否跨境货源：否 | 表面处理：镀锌 黑漆 原色 发黑 电泳等 |
船用舱盖链条在设计过程中还有一些注意事项：
1.舱盖链条尺寸应尽量准确不能过松或过紧。
2.舱盖链条不能扭转，否则降低负载能力。
3.一般采用无挡链环。
4.链条的初始角度很重要，通常情况下承重链应与垂直方向成15-25度地角度，剪切链与水平方向成20-30度地角度，否则链条起不到应有的作用。
5.所采用链条有系数，链条的系数是工作负荷的2-3倍。
只有按照合理的步骤，设计出来的船用链条才能满足使用的要求，才能使舱盖链条发挥效用
鲁兴舱盖链条 锚链11mm-60mm,一,二,三,浮标锚链,提升链,捆扎链,开舱链,船用锚,锚卸扣
舱盖链连接环,作为连接件,在船舶机械中大量使用,零件的质量不仅关系船体的牢固程度,更关系操作人员的人身,因此怎样设计出既节省材料又能满足强度要求的零件成为摆在我们面前的课题.
增大零件的截面尺寸可以增加抗拉强度,在这个零件中,有很多尺寸不一样的截面,增加哪个尺寸才能对增加抗拉强度有明显的影响呢?在承受同样的应力载荷下,增加舱盖链连接环圆环部位截面尺寸B和增加圆环与连接轴之间的截面尺寸A,哪一个才更能节约材料呢?像体积一样的两块圆柱钢件,直径大的比直径小的更能承受压应力,同样体积的材料,设计尺寸不同会呈现不同的承载能力.
泰安鲁兴圆环链条厂是从事舱盖链的研发、设计、生产及销售的服务型企业，致力于为市场提供舱盖链的一站式服务，专门引进了的流水线生产装配和技术的检验检测设备，引入了行业的技术和管理人才。船用舱盖链条标准执行国标GBT 12718-2009，常用规格有11*43 、14*50、16*55、18*64、22*86、30*108MM等，山东鲁兴链条厂船用舱盖链条标准20Mn2材质经过热处理后滚光上防锈油或热处理后热度锌，
